1. ಪೂರ್ವ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ದೇಹದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ವಾಹನದ ದೇಹದ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ತೈಲ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ (3~5㎛) ಅಂಡರ್ಕೋಟಿಂಗ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೇಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಕಾರಿನ ದೇಹದ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ.
- ಪೂರ್ವ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ದೇಹವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯವಾದ ಡಿಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಮುಖ್ಯ ಡಿಗ್ರೀಸಿಂಗ್: ಕಾರ್ ದೇಹದಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
- ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ: ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಏಜೆಂಟ್, ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಹರಳುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ದಟ್ಟವಾದ ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೊಲೊಯ್ಡ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಝಿಂಕ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್: ಅಂಡರ್ಕೋಟ್ನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1) ಲೇಪನ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ಆನೋಡ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
2) ತುಕ್ಕು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟಯಾನುಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನ pH ಏರುತ್ತದೆ.
3) ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಲಾಯ್ಡ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
- ವಾಟರ್ ಡ್ರೈ ಓವನ್: ಪೂರ್ವ-ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ತಲಾಧಾರದಿಂದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
※ ಕೈ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ
ದೇಹವನ್ನು ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ () ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ. ಕೈಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯು ಲೇಪಿತ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿಸಲು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ (ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ) ಎಂಬುದು ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಘನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡವು ಆವಿಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕೈಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಗೆ ಬೇಕಾದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ವಸ್ತು, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 120~150℃ ನಲ್ಲಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗವಾಗಿ ಒಣಗುವುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಲೋಹ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇರಬಾರದು.
1,ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ವಾಹನದ ದೇಹದ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಾಹನದ ದೇಹವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಪೇಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಫೋರೆಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಒಳ/ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಪೇಂಟ್ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿ ಆನೋಡ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಮೂಲಕ ಬಣ್ಣವನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಯದ ನಂತರ ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ.
- DI ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಡ್ರೈಯಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್: ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕ್ಯಾಟಯಾನಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಲೇಪನಗಳಿಗೆ, ಶಾಖ-ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಿದ ಫಿಲ್ಮ್ ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ (ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್) ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಷ್ಣ ದ್ರವೀಕರಣದಿಂದ ಸುಗಮವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಟ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್‌ಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ವಸ್ತು, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಲೇಪಿತ ವಸ್ತುವಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು 200-210 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 210-230 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಒಟ್ಟು 20-30 ನಿಮಿಷಗಳು ಲೇಪಿತ ವಸ್ತುವಿನ ತಾಪನ ಸಮಯ ಮತ್ತು 200-210 ° C ಹಿಡುವಳಿ ಸಮಯ.
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಪಾಲಿಶಿಂಗ್: ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒರಟು ಮತ್ತು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯವಾಗಿಸಲು ಪುಡಿಮಾಡಿ.
2, ಅರ್ಧದಾರಿಯ ಬಣ್ಣ: ಇದು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರೈಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್‌ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ನಾನು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.
- ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
- ಮಧ್ಯಮ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆ
3, ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್: ಗೋಚರ ವಾಹನದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಮುಗಿಸುವುದು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು (ಕಡಿಮೆ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಷಯ) ಕ್ರಮೇಣ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ನಂತರ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ
- ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
- ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆ
※ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್/ಮಧ್ಯ/ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ
ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಖವನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂವಹನ: ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಉಷ್ಣ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಲು, ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಬಲವಂತದ ಸಂವಹನ) ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಕಿರಣ ಶಾಖ: ಗೋಡೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ನೂರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಲೆ ದೇಹವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಸಿಯಾದ ಶಾಖವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-08-2022
