1. ಪೂರ್ವ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ವಾಹನದ ದೇಹದ ಒಳಹರಿವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ಎಣ್ಣೆ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಶೇಷ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ದೇಹದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ (3~5) ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.㎛) ಅನ್ನು ಅಂಡರ್‌ಕೋಟಿಂಗ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೇಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ದೇಹದ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ.
- ಪೂರ್ವ-ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ದೇಹವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಡಿಗ್ರೀಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಮುಖ್ಯ ಡಿಗ್ರೀಸಿಂಗ್: ಕಾರಿನ ಬಾಡಿಯಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
- ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ: ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಏಜೆಂಟ್, ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೊಲಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಹರಳುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ದಟ್ಟವಾದ ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಪದರ: ಅಂಡರ್‌ಕೋಟ್‌ನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1) ಲೇಪನ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ಆನೋಡ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
2) ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟಯಾನುಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನ pH ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
3) ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಲಾಯ್ಡ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯಸ್ ಆಗಿ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
- ನೀರು ಒಣಗಿಸುವ ಓವನ್: ಪೂರ್ವ-ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ತಲಾಧಾರದಿಂದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
※ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕೈ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಣಗಿಸುವುದು
ದೇಹವನ್ನು ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ( ) ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆದು ಕೈಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ. ಕೈಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಒಣಗಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಲೇಪಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿಸಲು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಒಣಗಿಸುವುದು (ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ) ಎಂಬುದು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಘನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತಾಪಮಾನವು ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡವು ಆವಿಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕೈಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ಲೇಪಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ವಸ್ತು, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಆಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 120~150℃ ನಲ್ಲಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗವಾಗಿ ಒಣಗುವುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಲೋಹ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಬದಲಾವಣೆ ಇರಬಾರದು.
1,ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ವಾಹನದ ಬಾಡಿಯ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ವಾಹನದ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಪೇಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಫೋರೆಸಿಸ್ ಬಳಸಿ, ವಾಹನದ ಬಾಡಿಯ ಒಳ/ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಪೇಂಟ್ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿ ಆನೋಡ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಮೂಲಕ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಯದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ.
- DI ತೊಳೆಯಿರಿ
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆ: ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕ್ಯಾಟಯಾನಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಲೇಪನಗಳಿಗೆ, ಶಾಖ-ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾದ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ (ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್) ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಥರ್ಮಲ್ ದ್ರವೀಕರಣದಿಂದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ಲೇಪಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ವಸ್ತು, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಆಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಲೇಪಿತ ವಸ್ತುವಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು 200-210°C ಮತ್ತು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್ ತಾಪಮಾನವು 210-230°C ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಲೇಪಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ತಾಪನ ಸಮಯ ಮತ್ತು 200-210°C ಹಿಡುವಳಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು 20-30 ನಿಮಿಷಗಳು.
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಪಾಲಿಶಿಂಗ್: ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒರಟು ಮತ್ತು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಿ ಅದನ್ನು ನಯವಾಗಿಸಿ.
2, ಅರ್ಧ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದು: ಇದು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರೈಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್‌ನ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.
- ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
- ಮಧ್ಯಮ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆ
3. ಟಾಪ್ ಕೋಟ್: ವಾಹನದ ಗೋಚರ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಲೇಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಮುಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು (ಕಡಿಮೆ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ವಸ್ತುಗಳ ಅಂಶ) ಕ್ರಮೇಣ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ನಂತರ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ.
- ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
- ಮೇಲ್ಪದರ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆ
※ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್/ಮಧ್ಯ/ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ
ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಖವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂವಹನ: ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಉಷ್ಣ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಲು, ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಬಲವಂತದ ಸಂವಹನ) ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಕಿರಣ ಶಾಖ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಣಗಿಸುವ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ನೂರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಲೆ ದೇಹವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಸಿಯಾದ ಶಾಖವನ್ನು ಬಣ್ಣ ಬಳಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-08-2022
