ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (1)

1. ಚಿತ್ರಕಲೆ

-ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವುದು ಎಂದರೆ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಿ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದ.

-ಉದ್ದೇಶ: ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹ ಆಗಿದೆ.

೧) ರಕ್ಷಣೆ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊದಿಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ ತುಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಅಂತಹ ತುಕ್ಕು (ತುಕ್ಕು) ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮೂಲಕ ವಸ್ತುವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು.

2) ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ: ಕಾರಿನ ಆಕಾರವು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ನೇರ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಂತಹ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಕಾರದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದು ಕಾರಿನ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಬಣ್ಣದ ಅರ್ಥವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

3) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸುಧಾರಣೆ: ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಏಕೀಕೃತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು-ಟೋನ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಸಹ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ತ್ವರಿತ ಪರಿಸರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಹೊರಭಾಗದ ಬಾಳಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಮ್ಲ ಮಳೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ ವಾಶ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆರಂಭಿಕ ಹೊಳಪಿನ ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಲೇಪನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಬಣ್ಣದ ಸಂಯೋಜನೆ: ಬಣ್ಣದ ಸಂಯೋಜನೆ ಬಣ್ಣವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ದ್ರವವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ, ರಾಳ ಮತ್ತು ದ್ರಾವಕದ ಮೂರು ಘಟಕಗಳು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಬೆರೆತಿರುತ್ತವೆ (ಚದುರಿರುತ್ತವೆ).

- ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ: ದ್ರಾವಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕರಗದ ಬಣ್ಣದ ಪುಡಿ. ಬಣ್ಣಗಳಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವು ನೀರು ಅಥವಾ ದ್ರಾವಕಗಳಲ್ಲಿ ಕರಗದೆ ಕಣಗಳಾಗಿ ಹರಡಿರುತ್ತವೆ. ಕಣದ ಗಾತ್ರವು ಹಲವಾರು ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಕಾರ, ಕೋಲಿನ ಆಕಾರ, ಸೂಜಿಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಕಿ ಆಕಾರದಂತಹ ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳಿವೆ. ಇದು ಪುಡಿ (ಪುಡಿ) ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಲೇಪನ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಬಣ್ಣ (ಬಣ್ಣ ನೀಡುವ ಶಕ್ತಿ) ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಚುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ಅಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಅಜೈವಿಕ ಮತ್ತು ಸಾವಯವ. ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ), ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳನ್ನು ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಹೊರಗಿಡಿದಾಗ,

ಲೇಪನ ಪದರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಳಪು ನೀಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1) ವರ್ಣದ್ರವ್ಯದ ಕಾರ್ಯ

* ಬಣ್ಣ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳು: ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೀಡುವ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವ

ಅಜೈವಿಕ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳು: ಇವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಿಳಿ, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮಿಶ್ರಿತ ಕಂದು ಬಣ್ಣಗಳಂತಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಅವು ಸತು, ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಸೀಸ ಕಬ್ಬಿಣ, ತಾಮ್ರ ಇತ್ಯಾದಿ ಲೋಹದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಮರೆಮಾಚುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಬಣ್ಣಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವು ಸಾವಯವ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಣ್ಣವಾಗಿ, ಅಜೈವಿಕ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮಿಯಂನಂತಹ ಹಾನಿಕಾರಕ ಭಾರ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು. ಸಾವಯವ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ: ಇದು ಆವರ್ತಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾವಯವ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಲೋಹದ ಸಂಯುಕ್ತದಿಂದ ಅಥವಾ ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮರೆಮಾಡುವ ಗುಣವು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಘನ ಬಣ್ಣ, ಲೋಹೀಯ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮೈಕಾ ಬಣ್ಣದ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಚಿತ್ರಕಲೆಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಣ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

* ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ: ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

* ಎಕ್ಸ್‌ಟೆಂಡರ್ ಪಿಗ್ಮೆಂಟ್: ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಲೇಪನ ಪದರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಲೇಪನ ಪದರದ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

- ರಾಳ: ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ ಮತ್ತು ವರ್ಣದ್ರವ್ಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಳಪು, ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಪಾರದರ್ಶಕ ದ್ರವ. ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಸರನ್ನು ಬೈಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಪನ ಚಿತ್ರ ಒಣಗಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ರಾಳದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

೧) ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಾಳ: ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಸ್ಯಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ರವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಆಧಾರಿತ ವಾರ್ನಿಷ್, ವಾರ್ನಿಷ್ ಮತ್ತು ಮೆರುಗೆಣ್ಣೆಯಂತಹ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2) ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಾಳ: ಇದು ವಿವಿಧ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದವಾಗಿದೆ. ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಾಳಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಆಣ್ವಿಕ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಾಳಗಳನ್ನು ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಾಳಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ರಾಳಗಳು (ಶಾಖವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗಲೂ ಮೃದುವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ).

- ದ್ರಾವಕ: ಇದು ಪಾರದರ್ಶಕ ದ್ರವವಾಗಿದ್ದು, ರಾಳವನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಳವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣ ಬಳಿದ ನಂತರ, ಅದು ತೆಳುವಾದಂತೆ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.

Cಆರ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್

1. ಬಣ್ಣಗಳ ಅವಲೋಕನ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: 'ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ (ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ)' ಮತ್ತು 'ಸೌಂದರ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು' ನೀಡುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪೇಂಟ್‌ಗಳು ಆ ಕಾಲದ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸಿವೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಲೇಪನ ಗುಣಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲು ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಣ್ಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹರಿಯಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಲೇಪಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಲೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟು ಒಣಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಗುಣಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರ ಫಿಲ್ಮ್ (ಲೇಪಿಸುವಿಕೆ ಫಿಲ್ಮ್) ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಗುಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಲೇಪಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿಗೆ 'ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ' ಮತ್ತು 'ಪ್ಲಾಸ್ಟಿ' ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಗುರಿ ಕಾರಿನ ಲೇಪನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು, ಲೇಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಲೇಪನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಲೇಪನ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಲೇಪನ ಚಿತ್ರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪೇಂಟ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 3-ಕೋಟ್ ಅಥವಾ 4-ಕೋಟ್ ಲೇಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಾಹ್ಯ ಫಲಕಗಳ ಲೇಪನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ನಂತರ ವಿವರಿಸಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಲೇಪನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಮಗ್ರ ಲೇಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಲೇಪನ ಹಂತದಿಂದ ಮಧ್ಯಂತರ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾದ ಎರಡು-ಕೋಟ್ ಲೇಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಂತರ ಅಥವಾ ಉನ್ನತ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಲೇಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೇಪನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

- ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಇದು ಲೋಹದ ತುಕ್ಕು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಕೋಟ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಫಿಲ್ಮ್) ಮತ್ತು ವಸ್ತು (ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರೇಟ್) ನಡುವಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಟ್ರೀಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ಯಾಟಯಾನಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೋಪೊಸಿಷನ್‌ಗಾಗಿ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು Zn ಹೊರತುಪಡಿಸಿ Fe, Ni ಮತ್ತು Mn ನಂತಹ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಲೇಪನದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಲೇಪನ (ಕ್ಯಾಥಿಯಾನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಪ್ರೈಮರ್): ಅಂಡರ್‌ಕೋಟಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕ್ಯಾಟಯಾನಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಬಣ್ಣವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಂಡರ್‌ಕೋಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ① ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ ಲೇಪನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಹೊರಹರಿವು ಇಲ್ಲ. ② ರಾಳದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಮೂಲಭೂತತೆಯಿಂದಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಪರಿಣಾಮ ③ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷಾರ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಆಸ್ತಿ.

1) ಕ್ಯಾಟಯಾನಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳು

* ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಏಕರೂಪದ ಪದರದ ದಪ್ಪದಿಂದ ಲೇಪಿಸಬಹುದು.

* ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಆಂತರಿಕ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ.

* ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಿತ್ರಕಲೆ

* ಮಾರ್ಗದ ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.

* ಉತ್ತಮ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ.

* UF ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ವಾಟರ್ ವಾಷಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು (ಬಣ್ಣದ ನಷ್ಟ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿಮೆ)

* ಕಡಿಮೆ ದ್ರಾವಕ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ.

* ಇದು ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಬಣ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯ ಕಡಿಮೆ.

2) ಕ್ಯಾಟಯಾನಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಪೇಂಟ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳಕ್ಕೆ ಕ್ವಾಟರ್ನರಿ ಅಮೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯುವ ಪಾಲಿಅಮಿನೊ ರಾಳವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆಮ್ಲ (ಅಸಿಟಿಕ್ ಆಮ್ಲ) ದೊಂದಿಗೆ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಬ್ಲಾಕ್ಡ್ ಐಸೊಸೈನೇಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವ ಯುರೆಥೇನ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ ರಿಯಾಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ.

3) ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಪೇಂಟ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು: ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಂಡರ್‌ಕೋಟ್‌ನಂತೆ ಹರಡಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಇಡೀ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರಿಂಗ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನೂ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ.

* ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕಾರ್ಯ/ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರ

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೇಪನ ಗುಣ, ಕೀಲುಗಳ ನುಗ್ಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ

ನೀವು. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆ ಯೋಗ್ಯತೆ (ಜಲ-ನಿರೋಧಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಸ್ಪಿನ್-ನಿರೋಧಕ)

ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು (ರಬ್ಬರ್-ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳ ಸುಧಾರಿತ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ)

* ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯ/ಅಲಂಕಾರಿಕ

ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯ ಒರಟುತನದ ಲೇಪನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು (ನಯತೆ ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ)

ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಬಿಳಿ ಮೇಲ್ಪದರದ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು)

- ಮಧ್ಯಂತರ ಕೋಟ್: ಅಂಡರ್‌ಕೋಟ್‌ನ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್) ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್‌ನ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮಧ್ಯಂತರ ಕೋಟ್ ಸಹಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರಕಲೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಣ್ಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಧ್ಯಂತರ ಲೇಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಲೇಪನ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಂಡರ್‌ಕೋಟ್‌ನ ಅನಿವಾರ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು (ಗೀರುಗಳು, ಧೂಳಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ನಿಜವಾದ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮಧ್ಯಂತರ ಬಣ್ಣವು ಎಣ್ಣೆ-ಮುಕ್ತ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ರಾಳವನ್ನು ಮೂಲ ರಾಳವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಒಂದು ವಿಧವಾಗಿದ್ದು, ಮೆಲಮೈನ್ ರಾಳ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯುರೆಥೇನ್ (Bl) ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಶಾಖ-ಗುಣಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರೈಮರ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಧ್ಯದ ಪೂರ್ವ-ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರದ ಮೇಲೆ ಆರ್ದ್ರದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1) ಮಧ್ಯಂತರ ಕೋಟ್‌ನ ಬಾಳಿಕೆ

* ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಕಡಿಮೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ

* ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಕಲ್ಲು ಎಸೆಯುವಾಗ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಲೇಪನ ಪದರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಬ್ ತುಕ್ಕು ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

* ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆ: UV ಕಿರಣಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹೊದಿಕೆಯ ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾನ್ಯತೆ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

2) ಮಧ್ಯಂತರ ಪದರದ ಪ್ಲಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ

* ಅಂಡರ್‌ಕೋಟಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಲೇಪನದ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

* ದ್ರಾವಕ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಮೇಲಿನ ಪದರದ ದ್ರಾವಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಪದರದ ಊತ ಮತ್ತು ಕರಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ನೋಟ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

* ಬಣ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಮಧ್ಯದ ಕೋಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದನ್ನು ಬಣ್ಣ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ (ಕಲರ್ ಸೀಲರ್) ಕಡಿಮೆ ಮರೆಮಾಚುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

3) ಮಧ್ಯಂತರ ಬಣ್ಣ

*ಮಧ್ಯಂತರ ಕೋಟ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವ ಗುಣ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಮೃದುತ್ವ, ಬೆಳಕಿನ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದಿರುವುದು, ಟಾಪ್ ಕೋಟ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ

- ಟಾಪ್ ಕೋಟ್: ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ನ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು. ಬಣ್ಣ, ಮೇಲ್ಮೈ ಮೃದುತ್ವ, ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟ (ಲೇಪನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬೆಳಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ನಂತಹ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಟಾಪ್ ಕೋಟ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

- ಟಾಪ್ ಕೋಟ್: ಟಾಪ್ ಕೋಟ್ ನ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು. ಬಣ್ಣ, ಮೇಲ್ಮೈ ಮೃದುತ್ವ, ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟ (ಲೇಪನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬೆಳಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ನಂತಹ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಟಾಪ್ ಕೋಟ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

೧) ಮೇಲ್ಪದರ: ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪುಡಿಯ ಚಕ್ಕೆಗಳಂತಹ ಫ್ಲೇಕ್ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೈಕಾ ಬಣ್ಣ, ಲೋಹೀಯ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಘನ ಬಣ್ಣಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

* ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಮೃದುತ್ವ, ಹೊಳಪು, ಎದ್ದುಕಾಣುವಿಕೆ, ಭೂಮಿಯ ಭಾವನೆ

* ಬಾಳಿಕೆ: ಹೊಳಪು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ, ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆ, ಮರೆಯಾಗುವಿಕೆ

* ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ: ರೀಕೋಟ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, 2 ಟೋನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಮಧ್ಯಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ

* ದ್ರಾವಕ ಪ್ರತಿರೋಧ

* ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ

* ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಕಾರ್ ವಾಶ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆಮ್ಲ ಮಳೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ

2) ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಬಣ್ಣ

　　　* ಹೈ ಸಾಲಿಡ್: ಇದು VOC (ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು) ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಹೈ-ಘನ ಬಣ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಬಳಸಿದ ಸಾವಯವ ದ್ರಾವಕದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಒಂದು ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಇದು ಭೂಮಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಆಣ್ವಿಕ-ತೂಕದ ರಾಳವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

* ವಾಟರ್ ಬೋಮ್ ಪ್ರಕಾರ (ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಬಣ್ಣ): ಇದು ಸಾವಯವ ದ್ರಾವಕದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಣ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ನೀರನ್ನು (ಶುದ್ಧ ನೀರು) ಪೇಂಟ್ ಥಿನ್ನರ್ ಥಿನ್ನರ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ, ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿಸುವ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯ (IR_Preheat) ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೌಲಭ್ಯದ ಮರುರೂಪಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇಯರ್‌ಗೆ ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಬಣ್ಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

3) ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಣ್ಣ

* CCS (ಸಂಕೀರ್ಣ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ಬಣ್ಣ): ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಯುರೆಥೇನ್ (ಐಸೊಸೈನೇಟ್) ಅಥವಾ ಸಿಲೇನ್ ರಾಳವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಿಲಿಕ್/ಮೆಲಮೈನ್ ರಾಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲ ಮಳೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವ ಮೆಲಮೈನ್ ರಾಳದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಗೀರು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

* NCS (ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ಬಣ್ಣ): ಅಕ್ರಿಲಿಕ್ ರಾಳದ ಮೇಲೆ ಆಮ್ಲ-ಎಪಾಕ್ಸಿ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೆಲಮೈನ್ ಅಲ್ಲದ ಬಣ್ಣ. ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಮ್ಲ ನಿರೋಧಕತೆ, ಗೀರು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಕಲೆ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

- ಮೇಲ್ಪದರದ ಲೇಪನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ: ಗುರಿ ಮೇಲ್ಪದರದ ಉತ್ತಮ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು, ಉತ್ತಮ ಬಣ್ಣದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ (ಪರಮಾಣುೀಕರಣ, ಹರಿವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಪಿನ್‌ಹೋಲ್, ಮೃದುತ್ವ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ವರ್ಣಚಿತ್ರದಿಂದ ಬೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವವರೆಗೆ ಬಹು-ಫಿಲ್ಮ್ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ವರ್ಣಚಿತ್ರದ ಬೂತ್‌ನ ತಾಪಮಾನ, ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಂತಹ ವರ್ಣಚಿತ್ರ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಹ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

1) ರಾಳದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ: ಆಣ್ವಿಕ ತೂಕ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (ಕರಗುವ ನಿಯತಾಂಕ: SP ಮೌಲ್ಯ)

2) ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ: ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ ಸಾಂದ್ರತೆ (PWC), ಚದುರಿದ ಕಣದ ಗಾತ್ರ

3) ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು: ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಏಜೆಂಟ್, ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್, ಡಿಫೋಮಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್, ಬಣ್ಣ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ, ಇತ್ಯಾದಿ.

4) ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ವೇಗ: ಬೇಸ್ ರಾಳದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಂಪುಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಅಡ್ಡಬಂಧಕ ಏಜೆಂಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ದಪ್ಪವು ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್‌ನ ಮುಗಿದ ನೋಟದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಮೈಕ್ರೋಜೆಲ್‌ನಂತಹ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಏಜೆಂಟ್ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಫಿಲ್ಮ್ ಲೇಪನದಿಂದ ಮುಗಿದ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

​

- ಟಾಪ್ ಲೇಪನದ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡರೂ, ಮೇಲಿನ ಲೇಪನವು ಬೆಳಕು, ನೀರು, ಆಮ್ಲಜನಕ, ಶಾಖ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರತಿಕೂಲ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

1) ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು

* ಹೊಳಪಿನ ಅವನತಿ: ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೃದುತ್ವವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರತಿಫಲನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಳದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವೂ ಇದೆ.

* ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆ: ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ ಅಥವಾ ರಾಳದ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಲೇಪನದ ಬಣ್ಣದ ಟೋನ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

2) ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು

* ಬಿರುಕುಗಳು: ಫೋಟೋಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಅಥವಾ ಜಲವಿಚ್ಛೇದನ (ಉದ್ದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಲೋಹೀಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ರಿಲಿಕ್ ರಾಳದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಫಿಲ್ಮ್ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನೇರಳಾತೀತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕದ ಅನ್ವಯವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

* ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುವುದು: ಲೇಪನ ಪದರದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ ಅಥವಾ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳ ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಂಪನದಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಲೇಪನ ಪದರವು ಭಾಗಶಃ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುತ್ತದೆ.

3) ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನ

* ಕಲೆ ಮಾಲಿನ್ಯ: ಲೇಪನ ಪದರದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮಸಿ, ಕೀಟಗಳ ಶವಗಳು ಅಥವಾ ಆಮ್ಲ ಮಳೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡರೆ, ಆ ಭಾಗವು ಕಲೆಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲೆಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೀರು-ನಿರೋಧಕ, ಕ್ಷಾರ-ನಿರೋಧಕ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಳವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಲೋಹೀಯ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪುಡಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು.

- ಟಾಪ್ ಕೋಟ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಸವಾಲುಗಳು: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೇಡಿಕೆಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾನ್ಯತೆ ಪರಿಸರದ ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಂತಹ ಸಾಮಾಜಿಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ.

① ಪೂರ್ವ ಚಿಕಿತ್ಸೆ

② ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡಿಪೋಸಿಷನ್ (ಅಂಡರ್‌ಕೋಟ್)

③ ಸೀಲಾಂಟ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್

④ ಲೇಪನದ ಕೆಳಗೆ

⑤ ಮೇಣದ ಚಿತ್ರಕಲೆ

⑥ ಆಂಟಿ-ಚಿಪ್ ಪ್ರೈಮರ್

⑦ ಪ್ರೈಮರ್

⑧ ಟಾಪ್ ಕೋಟ್

⑨ ದೋಷ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ನೀಡುವಿಕೆ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು 20 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 10 ಗಂಟೆಗಳು, ಅಂದರೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು, ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು 10 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೆಂದರೆ ಪೂರ್ವ-ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಲೇಪನ (ಅಂಡರ್‌ಕೋಟ್ ಲೇಪನ), ಪ್ರೈಮರ್ ಲೇಪನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಲೇಪನ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸೋಣ.